موضوع: تعمیرگاه مجازی تیبا و ساینا

آموزش برقی کردن آینه های تیبا

http://www.mediafire.com/?den8gr9yeci5mi7

---

سلام دوستان..
اگه رو شیشه عقب دودی بزنیم ، وقتی هیتر رو روشن کنیم ، مشکلی پیش نمیاد؟؟

---

شیشه عقب رو بخوای دودی کنی ربطی به هیتر نداره

چون دودی از بیرون هست ( مگر این که بخوای از داخل دودی کنی که هم دردسر خالیه و هم بعد پشیمون میشی )

اما المنتهای هیتر پشت شیشه داخل اتاق هست

و هیچ مشکلی به وجود نمیاد

شیشه عقب پراید من هم دودیه و هیچ مشکلی ندارم

اما از من میشنوی دودی نکن - برو پرده یا توری برای عقب بذار !!!

چون اگر شیشه عقب کثیف بشه و خاک بگیره توی شب عاجز میشی برای دید پشت سر

و بیشتر موقعی خودش رو نشون میده که شیشه های درب جلو و عقب دودی بالای 30 درصد باشه مخصوصا توی شب یا توی هوای بارونی که دید آینه های بغل کور میشه !!!

---

امروز جلوی خونمون یه تیبا نقره ای پارک بود .. دیدم چراغ جلوی اونم مشکل آب گرفتگی داره ... استاندارد اینه !!!
رینگاشو عوض کرده بود 15 انداخته بود با لاستیک 195 ...
کسی میدونه چراغ جلو سمت راننده چه طور در میاد.؟؟؟
اون دو تا پیچا رو هم باز کردم ولی کلا در نیومد ... لق شد..

---

امروز روغن گیربکس و موتور رو عوض کردم. روغن گیربکس آدینول از فروشگاهی نبش مترو دانشگاه شریف لیتری 16 خریدم و رفتم برای تعویض. روغن موتور هم توتال 7000 10-40 ولی سنتیتیک در تعویض روغنی بود(بماند که چه ماجرایی سر همین روغن بود و داشتم). تعویض روغن گیربکس هیچ تاثیر مثبتی در زوزه‌ی گیربکس نداشت و حتا بدترش هم کرد. ولی موتور یه مقدار نرم‌تر از قبل کار می‌کنه. فقط نزدیک 100 تومان خرج رو دست من گذاشت!

---

فکر می کنم برای باز کردن چراغ جلو باید سپر باز بشه یا شلگیرهای گللگیر که خیلی هم بد دسته . پرایدای 132 و 111 هم همینطوره.

---

پس معلوم شد چراغای جلو تیبا و مه شکن تیبا به کل ایراد داره

و خوب عایق بندی ( آب بندی) نیست !!!

چند روز پیش رفته بودم کارواش

یک تیبا سفید بود که اون هم در حین کارواش چراغاش بخار گرفته بود !!!

اینجوری باشه که سر سال فاتحه چراغا و شیشه چراغا و روشنایی لامپ جلو خوندس !!!

چون به مرور زمان شیشه چراغ تغییر رنگ میده و مات ( یا زرد و کدر ) میشه !!!

---

شاید اینم شانسی باشه،چون ماشین من همچین مشکلی نداره.الان یک سال و سه ماهه که دارمش.
دربهای پشت کاسه چراغ رو چک کن شاید خوب کیپ نشده.
نه دوست من.
چراغای تیبا به راحتی با باز کردن 2تا پیچ باز میشه.پشت راهنما هم یه خار داره که بعد از باز کزدن پیچها باید چراغ رو بکشی بیرون.به همین راحتی.
هیچ چیز اضافی هم رو نباید باز کنی.فقط به آچار بکس نیاز داری.

دوستان عزیز مشکل بخار کردن چراغ جلو تیبا با روشن کردن چراغ و گرم شدن حباب تو 10 دقیقه از داخل کاملا حل میشه دوست من آقای smart زیاد فاز منفی نده.
ممنون یاعلی

---

آخه میدونی چیه .. تنها بخار نگرفته .... آب رفته داخل چراغ ....

---

سلام برتیبایی ها
یک سوال ساده در باب فنی دارم ...خواهشا ساده جواب بدید
تیبا بخرم یا نخرم ؟

---

سلام بر شما
با این پول هیچی نمیدن ... (پس بخر)

---

اگه ماشین صفر میخواهی خوب بخر اگر هم نه برات فرق نمی کنه میشه به عنوان یه گزینه روش فکر کرد
اینقدر ها هم که میگن بد نیستا اتفاقاً هرچه بیشتر سوارش بشی بیشتر بهش علاقه پیدا میکنی !!!!!!
از من میشنوی اگه زیر 16 تومان پول داری بخر و اگر بالاتر داری میتونی بری سمت رانا و یا سمند ال ایکس ای اف سون و یا همون تیوفایو و یا 405 تیوفایو 206 هم که شده آرزو

---

از باب فنی و ساده پرسیدم ..... چرا جواب منو از باب مالی دادید ؟ من میگم تیبا مفتی !!! از باب فنی بخرم یا نخرم !! اول خوب بخونید بعد جواب بدید ....

---

اگه تو صحبتها دقت کنی بابا فنی هم بهتون گفته شده
که موتورش به نسبت به تیو فایو و ای اف سون ضعیفتره اما به نسبت به پراید و سمندو پژو موتور xu7 و موتور tu3a همون موتور 206 تیپ دو و سه سرتره حتی تو کشش و شتاب
از لحاظ ادوات داخلی ضعیفه ازلحاظ بدنه خوبه چی بگم دیگه
شما بپرس تا ما بگوییم

---

اینم برای دوستانی که تیبا دارن شاید ندیده باشن:
اطلاعيه فني 14- بروز رساني ECU خودروهاي تيبا داراي ايراد نشانگر بنزين
http://www.saipayadak.org/c/document_li ... upId=42133

---

اولاً سوال شما اینقدر هم ساده نیست و نمیشه ساده جواب داد.
1.انتظار شما از یک خودرو چیه؟
2.چقدر از فنی یه خودرو سر در میارید؟
3.چه امکانات و تدابیر ایمنی برای شما مهمه؟
...
در ابتدا یه مقدار از اطلاعاتی رو که میشه شاخص قرار داد رو بفرمایید تا راهنمایی کنن دوستان
در ضمن خودروهای قبلی شما چی بودند؟

---

مگه میشه از باب مالی بهش نگاه نکرد.اگر بحث مالی نیست نخر.اصلا نخر.بهتره تو این ابعاد به یاریس و مزدا2 فکر کنی......!!!
اگرم مفتیه که جای سوال نداره(شوخی)!!!
کلا ماشین بی آزاریه همین....

---

خب دوستان بالاخره ، چراغای ماشین هم 2 روز پیش رسیدن و رفتم عوضشون کردیم ...
امیدوارم دیگه از این مشکلا به هم نزنیم...

---

چراغهای قبلی شامل گارانتی میشدن دیگه

منظورم اینه که نمایندگی برای تعویض چراغ علت رو چی ذکر کرده بود ؟؟؟
کیفیت چراغهای جدید چجوره ؟؟؟

هواکشهاش از اون قبلی بهتره ؟؟؟

از همون مارک فابریکی هست که قبلا نصب بود یا این یکی مارکش فرق میکنه ؟؟؟

---

مارکش که مثل فابریکیه ...
کیفیت چراغ جدیدا هم مثل قبلیا هست ...
کیفیت هواکشا هم مثل همونه ...
علتشم خراب بودن هواکش تخلیه هوا ذکر کرده بود . . .

---

البته خیلی باید خوش شانس باشید که دوباره همون مشکل قبلی براتون پیش نیاد.

---

امروز تو بارون ماشينو نيوورديم بيرون ...گفتم يكم باش حال كنم بعد اگه خواست خراب بشه دلم نسوزه!!!:دي

---

در جواب شما
1 بره تا سر کوچه نون بگیره بیاد ... چایی درس کنه ... صبا منو پا کنه ....فعلا همینا
2 در حدی که دراشو باز کنم ... بوق بزنم ... تازه کارم دارم یاد میگیرم... نترسین با استعدادم ... تا سال دیگه خودم تنهایی میتونم روشنش کنم !!

وقتی میگم از باب فنی یعنی میخوام بدونم عیب ساختاری داره یا نه ؟ عیب های مونتاژی که برای همه عادی شده .
مثلا عیب گیربکس که میگن صدا میده ... من میدونم که دوستان زیادی بزرگش کردن !!
چند روز پیش با یک تیبا مدل 91 دور زدم .... حدود 600 کیلومتر و نصف روز !! میتونم بگم مشکلی ندیدم !! گیربکس قطعا مال تیبا بود و دقیقا مثل گیربکس تیبا کار میکرد !!
حالا اگه دوستان انتظار گیربکس دیگه ای رو دارند اون مشکل خودشونه !!
اما مشاهدات من !! اول از همه ... کشش و شتاب مناسب به طوری که کمبودی حس نکردم !! گیربکس با روغن ادنوک البرنزی پر شده بود و دنده ها نرم بودند ... وقتی حس بینایی رو درنظر نمیگرفتم و فقط گوش میدادم صدای آشنای موتور و گیربکس پراید کاملا به گوش میرسید !! اما پرایدی که تقویت شده !
داشبورد بوی پراید میداد !! اما شکل جالبی دارد به جز در قسمت میانی !! آدم یاد تاکسی های ارزان قیمت بلاد همسایه میوفته !
ماشینی که من تست کردم نمد کاپوت داشت و ظاهرا صدا کمتر بود !! به گفته خود صاحب ماشین بعد از رگلاژ در ها و میزون کردن لاستیک های دور درها، صدای بیرون کمتر شده !
رینگ 15 اینچی به همراه کاهش ارتفاع روی ماشین اعمال شده بود و فرمان کمی سفت به نظر میرسید ..
تیبا دقیقا حس پراید جدید رو به راکب میده ... تغیر یافته با رگه هایی از پراید در همه جاش و هیچ جاش.

---

شما که دیگه انتخاب خودت رو کردی و کار از کار گذشته اما بنده برای دوستانی که قصد خرید هر نوع خودرویی رو دارن می گم:
اولین نکته ای که روی تیبا می شه مانور داد مصرف کم هست که یک مزیت محسوب می شه که واقعاً در قیاس با سمند و گروه پژو با موتور 1800 اصلاً قابل مقایسه نیست
دومین موضوع کشش و شتاب عالی که این موضوع با کارکرد ماشین بهتر و بهتر میشه که این موضوع هم ...
تیبا هر چقدر کار کنه نرمتر و بی صدا تر می شه
توضیحات خودم رو براتون میگم
انتظار شما از خودرو:
یه نفر مثل من مرده سیستم برقی 206 مولتی پلکس هست و وقتی 206 داشتم تمامی امکانات و آپشن های مورد قبول و استفاده رو فعال کردم و لذت بردم شاید به یه نفر بگی 200 تومن بده کروز بخنده و بگه مگه خودم چلاق هستم گاز بدم
یه نفر دوست داره خودرویی با شتاب و کشش فوق العاده داشته باشه و از نظر ایشون فضای داخلی و صندوق اهمیتی نداره و یا اینکه هم کشش و صندوق جادار و یا نه گروهی هم هستند که فقط جاداری و فضای زیاد براشون مهم هست و کشش و قدرت مانور و استهلاک پایین و مصرف کم و ایمنی اصلاً براش مهم نیست فقط جادار باشه مثل خانواده سمند
از فنی خودرو سر در آوردن:
تیبا یه خودرو جدید و با نقایص جزیی زیاد اگه دست به آچارت خوب باشه میوتونی تا حدودی همه رو خودت بر طرف کنی
امکانات و تدابیر ایمنی:
یه خودرویی مثل تیبا با داشتن 2 ایربگ و ترمزهای واقعاً خوب که به جرأت می تونم بگم از 206 تیپ 2 هم به مراتب بهتره به چشم یه خودروی نا ایمن دیده می شه چرا چون مردم عادی فکر میکنن چون ایرانی هست به درد نمی خوره و ایمن نیست
جالبه که همگی که حتی تا حالا یه دور هم باهاش نزدن میگن این که پرایده
شخصاً با سیستم ایرکاندیشن 206 تیپ 5 خیلی حال می کنم و برام این موضوع مهم هست ولی برای یه نفر دیگه نه
برای من آیینه برقی با گرمکن یه ضرورت حساب میشه اما برای یه نفر دیگه نه
پایداری هر خودروی در جاده یکی از مهمترین فاکتور ها هست که فکر کنم برای همه دوستان مهم باشه

---

بشخصه هیجوقت قیمت رو ملاک تشخیص کارایی یک وسیله نمیدونم .... از همون ابتدای معرفی تیبا من از اون خوشم اومد و دائم به فکر تغیرات ظاهریش بودم !! حالا که قسمت نشد تیبا داشته باشیم .... اما اگه یدونه مدل پایین که به قیمت واقعیش باشه به پستم بخوره حتما میخرم....
استعداد خوبی برای تیون کردن داره !! چه ظاهری و چه باطنی ... بوی bp که آشنا هست براتون؟

دوستان عزیز
کسی هست که پخش فابریک تیبا رو عوض کرده باشه ؟؟؟
قاب دور پخش رو که باز کنی کلا تا زیر دریچه کولر باز میشه

یا کل اون قسمت مشکی رنگ دور پخش که تا بالا و قسمت ساعت رفته باز میشه ؟؟؟؟

باز کردنش سخته

===================================

اینو هم واسه خودم پرسیدم !!!

اگر کسی پخش ماشینش رو عوض کرده !!!

( پخش فابریکش رو نمیفروشید )

---

سلام
اون قاب دور پخش رو که دربیارید، فقط تا زیر دریچه های کولر جدا میشه و کاری به بخش مربوط به ساعت نداره
باز کردنش هم راحته و باید بکشیدش به سمت بیرون تا دربیاد

---

سلام دوستان
امروز رفتیم روغن موتور و واسکازین و فیلتر روغن رو عوض کردیم.
روغن 5000 خریدیم 30000 ( روغن ساپیا مخصوص پراید شده 21 تومن ... که گفت به تیبا نمیخوره ... یعنی الان برم کله سایپا رو بکنم که گفت یکیه .. )
10w40 ریختیم .
واسکازین هم دونه ای 12 تومن ... چون اینا 2.5 لیتر می گیرن مجبور شدیم 2 تا بخریم و نصفش هم خودش داد .
کلا شد 50 تومن
============================
یه سوال ..
وقتی استارت میزنم مخصوصا تو هوای سرد ، یه جیر جیر میکنه و بعدشم خوب میشه ...
مشکلش چیه ؟؟

---

مشکل خاصی نیست

احتمالا مربوط به پولی و تسمه هست

صبح سرد پراید هم این صدا رو داره

به محض این که گرم بشه اوکی میشه

اگر خیلی حساس هستی از نمایندگی بپرس !!! ولی میدونم میگه مشکل خاصی نیست

---

آره اگه به نمایندگی هم بگم میگه هیچی نیست..
چون تو پی کی نداشتیم یکم نگران شدم..

---

منم این مشکل رو داشتم.
تسمه رو نگاه کردم کمی شل بود.خودم سفتش کردم.ردیف شده.فقط خیلی سفت نکنید که مشکل ساز میشه......

راستی یادم رفت.آمپر بنزین که مشکل داشت رو هم درست کردن.امروز که بنزین زدم متوجه شدم......ببینم مصرف تغییری کرده یا نه...

---

آها تسمه شله .. من فک کردم تسمه سفته که اینجوری هست ..
ممنون .. وقت کنم برم درستش کنم ..

---

از اونجایی که تیبا فیلر اتومات هست

صبح زود با مشکل استارت و روشن شدن ماشین مواجه نمیشید ؟؟؟

( فیلر اتومات باشه یعنی اصلا دیگه نیاز به فیلر گیری نداره ؟؟؟!!! )

==================

تسمه تیبا چجوری سفت میشه ؟؟!!

---

نه خداییش صبح با تک استارت روشن میشه ، اونم تو سردترین هوا و اینکه ماشین هم همیشه بیرون هست.(تازه با سرمای هوایی که امسال مشهد تجربه کرد)

دوست من اگر تا حالا انجام ندادید یا وقتی تعمیرکار داشته انجام میداده ندیدید، بهتره برای بار اول کراجعه کنید تا یک نفر این کار رو براتون انجام بده
البته کار سختی نیست ولی باید یکبار ببینید یا روی ماشین دیگه انجام داده باشید

---

تایید میشه ولی همچین کار مشکلی نیست.هرزگردی که مربوط به اون تسمه هست توسط 2 پیچ مهره سفت شده.مهره کناری رو کمی شل کنید
و با پیچ بالایی کمی سفتش کنید همین....

---

سلام دوستان. همگی خسته نباشید
من یه فیش رانا داشتم و از وقتی تاپیکش بسته شد به سایت نیومدم
حدود یه هفته ای هست یه تیبای در حد صفر گرفتم. راستش رو بگم اول از ظاهر این ماشین اصلا خوشم نمیومد. شاید بخاطر اینکه دیگه چاره ای نداشتم خریدمش. چون ماشین قبلی پراید بود و دیگه نمیخاستم برگردم طرف پراید

روز اول که سوارش شدم چندتا مشکل رو متوجه شدم:
1. چراغ صندوق عقب خراب بود و همیشه روشن میموند.
2. چراغ سقفی روی وسط که باید اتومات بود کار نمیکرد.
3. نشانگر بنزین حتی در حالت باک پر به کندی به سمت بالا میرفت.
4. درب کاپوت یه نفره اصلا باز نمیشد. همیشه باید دونفری باز میکردم.
5. درب عقب سمت راننده با دزدگیر کار نمیکرد. در واقع نیمه باز میشد و گیر داشت.
6. صدای تسمه موقع روشن شدن ماشین شنیده میشد.
7. درها موقع باز شدن قیژ قیژ میکردند.

بنظرم برای یه ماشین صفر توی ایران همه این اشکالات طبیعی هست. چندتا از اشکالات فوق برطرف شد بدین صورت:
1. کلید فشاری چراغ صندوق عقب رو مجبور شدم عوض کنم که با 2000 تومن مشکلش حل شد
2. چراغ سقفی در واقع خراب نبود و من چون پراید داشتم فکر میکردم خرابه. وقتی چراغ روی وسط (تنظیم با دربها) باشه و شما سوییچ رو ببندید تا 20 ثانیه روشن میمونه. وقتی دربها هم بسته باشند تا دزدگیر رو نزنید یا 20 ثانیه صبر نکنید چراغ خاموش نمیشه. ضمنا برعکس پراید چراغ سقفی به آرومی خاموش میشه و شاید همینها من رو به اشتباه مینداخت.
3. نشانگر بنزین وقتی سوییچ رو کامل نبندید و فقط ماشین رو خاموش کنید تا بنزین بزنید درست کار میکنه. وقتی اولین بار ماشین رو بردم پمپ بنزین چون هنوز عادت پراید داشتم سوییچ رو خارج کردم و بعد بنزین زدن متوجه شدم درجه بنزین به کندی بالا میره و بعد چند بار خاموش و روشن شدن موتور مرتفع میشد.
4. با توصیه ای که یکی از دوستان عزیز در تاپیک گفته بود امشب تونستم مشکل باز شدن درب کاپوت روبا تنظیم پیچهای لاستیکی مرتفع کنم. لازمه همینجا از ایشون تشکر کنم.
5. الان که هوا گرمتر شده صدای تسمه موقع روشن شدن شنیده نمیشه. البته باید این مورد رو زیر نظر بگیرم و تسمه رو هم توی روز بازدید کنم تا از بابت هم خیالم راحت بشه
6. با روغنکاری دربها مشکل قیژ قیژ براحتی حل شد.
7. مشکل یکی از دربها که با قفل مرکزی و دزدگیر درست باز نمیشه همچنان باقی هست. نمیدونم این مشکل براحتی قابل حل هست یا نیاز به تعویض وسیله ای داره. راستش من کسایی که توی نمایندگی کار میکنن رو قبول ندارم. فکر میکنم یه مکانیک خوب خیلی بهتر از اونا میتونه کار انجام بده.

مشکل بعدی لوازم سفارشی تیبا هست. زه گلگیرها و روکش داشبورد رو نتونستم براش پیدا کنم. فقط میگن نمد داخل موتورش اومده که 22 تمن هست.
باید بگم از لحاظ بخاری واقعا ماشین عالی ای هست. منو یاد بخاری جی ال ایکس میندازه که میسوزوند...
در مجموع ماشین خیلی بهتری از پراید هست. تنها مشکل از نظر من ظاهر زشتش از عقب هست. چون پیدا بودن اگزوز و باک از زیر ماشین بخاطر اینکه پشتش کمی بالا رفته اونو از ریخت انداخته.

---

سلام

مشکل ما هم همین است ، حالا جدا از لوازم سفارشی ، لوازم یدکی خودش هم نیست.

من الان یک ماه بیشتره که تو لیست کمک عقب و جلو هستم ولی هیچ کمکی در کار نیست که نیست ... (کل نمایندگی های مشهد یک کمک هم پیدا نمیشه).یک ماه پیش مه شکن جلو شکست که می دونستم اصلا گیر نمیاد و هیچ نمایندگی هم نداشت و قیمت های در حد 200 تومن می دادند ولی شانسم زد و رفتم یک شهرستان و اونجا نمایندگی داشت و با اینکه قیمت مصوبش 32000 تومان هست ولی ازم 52000 تومان پول گرفت ولی با کمال میل و به خاطر نبود این قطعه پول دادم.

مشکل بعدی هم همون نمای زشت عقب خودرو هست و اینکه از جلو هم ماشین ابهت نداره و بچه گانه به نظر می رسه...

ماشین خوبی هست ولی این نبود قطعات یدکی آدم رو اذیت می کنه ، من که به فکر فروش هستم و با قیمت هایی که الان میگن نسبت به پولی که دادم می صرفه که بفروشم ولی فقط باید صبر کنم ببینم چی می تونم بجاش بخرم...

---

کسی نمیدونه چراغ مه شکن عقب چرا کار نمیکنه؟ دکمش رو که فشار میدم روشن که نمیشه هیچ، روی صفحه چراغها هم علامتش ظاهر نمیشه.

---

تا اونجایی که من میدونم ( روی پراید اینجوریه ! )

تا چراغ اصلی جلو نور پایین یا بالا روشن نباشه چراغ مه شکن عقب اصلا روشن نمیشه

---

مزدا 323 و تویوتا کمری 2005 و ... این ها هم منبع اگزوز و جای زاپاسش بیرون هست و تو دید, چرا به اون ها نمی گید زشت فقط این آهو بیچاره زشته؟
همیشه دنبال یه مزدا 323 می گردم کنارش پارک کنم و از 2 تا ماشین از ناحیه عقب عکس بگیرم و مقایسه کنم فعلاً پیش نیامده اما اگه دوستان پیش آمد حتماً انجام بدن

---

دوستان در مورد منبع اگزوز، با یک اسپری مشکی مات دو سه هزار تومنی به راحتی مشکلتون حل میشه

---

خیلی خوب شده
باید دید رنگی که زدید چقدر دووم میاره!
چون معمولا رنگ این اسپری ها تحمل حرارت بالای اگزوز رو نداره و میسوزه،

---

دوست عزیزma_n61 پیوستن شما رو به جمع تیبا سواران تبریک میگم ...
در مورد پیدا بودن اگزوز باید بگم من از یه سر اگزوز معمولی استفاده کردم که میشه گفت تا حد زیادی تاثیر داره تو دید ...
در مورد چراغ مه شکن عقب هم فک کنم اینجوریه که باید چراغ Second ( کم نور ) روشن باشه بعد فعال میشه .. البته الان دقیق یادم نیست . بازم نگاه میکنم و اطلاع میدم .
در مورد آمپر بنزین ، شما باید Ecu رو آپدیت کنید که توصیه می کنم حتما این کار رو انجام دهید روی شتاب و مصرف سوخت واقعا تاثیر میزاره ... و هم مشکل آمپر هم حل میشه ..
خودرو از نمای جلو به نظر من شیک هست مخصوصا تو شب که مثله یه ادم عصبانی به نظر میرسه ... اون عقبم که گفتم ..
نمد در کاپوت رو شما از کجا قیمت کردین ؟؟؟ من خریدم 17 تومن ... (البته الان دیگه چی همون قیمت سابقش مونده )
از لحاظ بخاری هم واقعا عالی هست ...
در مورد اینکه میگید " یکی از دربها که با قفل مرکزی و دزدگیر درست باز نمیشه " باید بگم که منم بعد از یه مدتی همین مشکل رو پیدا کردم و فک کردم شاید پمپش ضعیف شده ولی بردم همون قفل ساز نمایندگی بازش کرد و گفت هیچ مشکلی نداره و از اون به بعدش درست شد و تا الان هم داره کار می کنه ..
به نظر من تنها مشکل این ماشین ، همون کمبود قطعاتش هست ...
یه چیز دیگه هم بگم : به هیچ وجه روی ماشین دزدگیر نصب نکنید . عموم یه تجربه ای داشت البته روی 206 ، اخرش رفت دزدگیر رو باز کرد از روش ...
بعضی از نمایندگی ها کافیه بفهمن شما کاری خلاف بقیه انجام دادید ، دیگه دست به ماشین نمیزنن ..

---

سلام...اول اینکه ممنون از لطف دوستان
چراغ مه شکن جلو با روشن شدن چراغهای کوچک راه میافته ولی جالبه که چراغهای مه شکن عقب که مشکل من بود فقط با روشن شدن کامل چراغ جلو بکار میافته که علتش رو نمیدونم. بهرحال طبق گفته دوست گرامی smart2009 انجام دادم و این قضیه هم حل شد.
در مورد رنگ پاشی روی اگزوز فکر خوبی هست این به فکر منم رسیده بود چون نمایش اون رو تقلیل میده. البته روی ماشین مشکی بهتر تو چشم میاد و من که سفید دارم شاید اثرش کمتر باشه. بهرحال بهتر از هیچی هست و فکر جالبیه.

در مورد مزدا 323 هم که میگید اگزوزش افتاده بیرون خودم دقت نکردم ولی حرفم این بود که ماشینی که اگزوزش پیدا نیست از پشت نمای زیباتری داره. بخصوص اینکه تیبا چراغهای عقبش هم باعث میشه این مساله تشدید بشه.

دوست گرامی A&A عزیز. ممنون از لطف شما. اگر از اگزوز ماشینت یه عکس بزاری ببینیم چه شکلی شده ممنون میشم.
نمای خودرو از جلو بخصوص از بالای آپارتمان که بهش نگاه میکنم چهره زیبایی به ماشین داده. البته از نزدیک و روبرو که به ماشین نگاه کنید فکر میکنید ماشین از لحاظ عرض جلوش کوچیکتر از عقبشه که چهره ش رو شبیه بچه ها میکنه.
نمد کاپوت رو من پریروز از یه فروشگاه تزئیناتی قیمت کردم. احتمالا جای دیگه اگر بپرسم ارزونتر باید باشه.
از نظر دزدگیر من وقتی خریدمش چون نزدیک 7000 تا کار کرده بود دزدگیر هم روش نصب کرده بودند. البته مشکلی با دزدگیرش نداشتم تا الان. اگر از نظر گارانتی منظورتون بوده نه صاحب قبلیش و نه من هنوز گارانتی نبردیمش.

---

بالاخره امروز تیبا رو تحویل گرفتم.
ماشین خوبیه و تو نگاه اول ازش خوشم اومد
فقط یه ایراد داره که وقتی از نمایندگی اومدم بیرون خودشو نشون داد.
زمانی که تو دنده پارو از رو گاز برمی دارم یه صدای قووور قوووری از عقب ماشین میاد, فکر می کنم از اگزوز باشه صداش بلند هست و غیر طبیعی, انگار یه چیزی شله و میلرزه,
این صدا از چیه کسی تجربه ای نداره؟
طبیعیه یانه, خودش خوب میشه؟
از نظر دنده که خدایش خوبه دنده ها نرم جا میره
موتور هم کارکردش مشکلی نداره
امپر بنزین هم سرعت عملش خوبه تا سویچ باز میشه میپره بالا, حدود یک چهارم بنزین داشت.
راستی تیبا ایموبلایزر داره؟ رو سویچش که چیزی نداشت با یدکی هم روشن شد.
درب های عقبش هم ریگلاژ لازم داره.

---

اولا مبارک باشه.ایشالا چرخش بچرخه برات......
ضمن اینکه بله ایموبلایزر داره .حتی پراید هم داره .....
رگلاژ رو خودتون با آچار ستاره ای و کمی گیریس می تونین حل کنین......
البته تو سرویس اولیه اینکار انجام میشه.
یادتون باشه روغن خوب و بعد از سرویس اولیه واسکازین 2ونیم لیتر جنس مرغوب رو حتما عوض کنین.....
اولا مبارک باشه.ایشالا چرخش بچرخه برات......
ضمن اینکه بله ایموبلایزر داره .حتی پراید هم داره .....
رگلاژ رو خودتون با آچار ستاره ای و کمی گیریس می تونین حل کنین......
البته تو سرویس اولیه اینکار انجام میشه.
یادتون باشه روغن خوب و بعد از سرویس اولیه واسکازین 2ونیم لیتر جنس مرغوب رو حتما عوض کنین.....

---

ممنون از نظر لطفتون
راجع به اون صدا نظری ندارید

---

اول از همه وروردت رو به جمع تیبا سواران تبریک میگم .... ایشالا چرخش برات بچرخه . .
اما در مورد اون صدا : شاید یکم لاستیک زاپاس شل هست ...
لاستیک زاپاس رو با دست تکون بدید ببینید شل هست یا نه ...
از اگزوز فک نمی کنم باشه ..
ماشینتون چه رنگی هست ؟؟

---

ممنون
منم به زاپاس شک کردم , ولی نگاه کردم محکم بود.
رنگش سفیده

---

چیزی تو صندوق نداری که صدا بکنه؟؟؟

---

یه سوال داشتم. واسکازین حتما باید تو سرویس اولیه عوض بشه؟ من ماشین رو روی 7000 تا تحویل گرفتم ولی حتی سرویس اولیه هم نرفته بود. اگر ضروریه برم عوض کنم. البته توی جدولش نوشته 80000 تا تعویض بشه. ولی توی سرویس اولیه تعویض واسکازین ذکر شده

---

من خودم روی 8300 تا عوضش کردم..
ولی معمولا ماشینای صفر بعد از یه مدت کارکرد ، روانکاراش رو باید عوض کرد .. چون براده توش هست..

---

خب دوست عزیز سرویس اولیه نرفته باشه گارانتی که باطله......!!!!!!!!!
حتما اینکار رو انجام بده.سرویس رو انجام بده و هزینش رو پرداخت کن.پس از 72 ساعت ماشینت گارانتی میشه 2 باره(به نقل از مسئول سایپا تو تعمیرگاه مرکزی 1)
ضمن اینکه واسکازین رو اونجا عوض نمی کنندوبهتره خودت بگیری.
مارکه خوب مثل توتال اصل یا ادینول آلمانی عالیه.ویسکوزیته 75W90 دقت کن 75w90 که هر برندی نداره.(خیلی ها میگن اصلا وجود نداره!)
صدای گیربکس و تعویض راحت دنده خصوصا صبح های سرد از مزایاشه......
براده و احتمال وجود پلیسه هم هست.ضمن اینکه من واسکازین رو عوض کردم.تعویض روغنیه باور کن اینجوری بود می گفت یه چی تو مایه های روغن سوخته
توشه که....!!!!!!!!!
اون دوستمون هم که صدا داشت ماشین صفرش یحتمل از جک و آچار و .....(دوستان سایپایی پیچ زیاد جا میزارن.خودم کلکسیون دارم ازش)می تونه باشه.

---

بازم باهاش دور زدم، صدا از تو صندوق نیست، فردا میرم زیرش ببینم چه خبره!!!

---

ممنون.
ممنون...قیمت این مارکهایی که گفتید حدودا چقدر هست؟
راستی با عنوان تیبای خوب بد زشت خیلی حال کردم... ظریف بیان شده.

---

سلام آقا مسعود؛ همشهری.منم تبریز زندگی میکنم. متاسفانه خیلی دنبال نمد کاپوت تیبا گشتم. زیاد وقت نمیکنم به فروم بیام.شما رو هم وقتی متوجه شدم هم تیبا دازید و هم از تبریز هستی گفتم لااقل اینجا ازتون بپرسم کجای تبریز میشه نمدِ کاپوت رو گیر اوورد.
نمیدونم تو جای صحیح این مطلب رو نوشتم یا نه. هرچند توفیری ام نمیکرد چون راه مسیج دادن به خود شما رو پیدا نکردم. خلاصه اگه راهنمایی کنید خیلی ممنون میشم یولداش...یاشاسین

---

هفت هشت ماهی میشه که رنگ شده و مشکلی نداره

---

من توتال خریدم ، دونه ای 12 تومن ....
هرکدوم هم 1 لیتر داره ...
2.5 لیتر هم جا میگیره ...

---

امروز رفتم زیرش و خوب بررسی کردم دیدم یک پیچ به صورت عمودی بالای لوله اگزوز قرار گرفته (زیر صندلی های عقب) و در اثر تکان های لوله اگزوز به این پیچ برخورد می کنه و صدای ناهنجاری تولید میکنه که چون زیر اتاق هست صداش تو میاد. (یعنی با این طراحیشون.... ، از این پیچ اون هم از گیج روغن که به شلنگ کولر گیر میکنه)
من هم حدود 1.5 سانت از سر پیچ رو بریدم و خیال خودمو راحت کردم، دیگه درست شد.( پیچ مهمی نبود)

درب ها رو هم خودم ریگلاژ کردم و یه کمی هم درز گیر به چراغهای جلو زدم تا آب نره توش.

---

آفرین کار خیلی خوبی کردی که درزگیر زدی ... دیگه بلای من سرت نمیاد ..

---

خوب اینطور که مشخصه یکی از دوستان فنی و پیگیر به حمعمون پیوستن که حتما میتونیم در آینده از تجربیاتشون استفاده کنیم

---

از تجربیات شما دوستان تو همین تاپیک استفاده کردم
ای بابا چوب کاری نفرمایید. ولی خداییش ماشین خوبیه فقط عیب تو عدم دقت در مونتاژ و مراحل ساخت است.

در ضمن هنوز سند،کارت ماشین و بیمه ش نیومده و نمی تونم سوارش بشم ، فقط سوییچ و پلاک و داد گفت به سلامت تا هفته دیگه که مدارک برسه
انشاالله بیشتر از حضور دوستان با تجربه اینجا استفاده می کنم

خیلی ممنون دوست عزیز ...
در مورد کارت و سند و بیمه آره ... حدودا یه هفته ای طول میکشه ...
مال ما هم با فاصله 2-3 روز اومد ..

---

می بخشی از اینکه دیر جواب دادم.مسافرت کوچیکی به اطراف تهران داشتم که بزودی تو بخش مربوطه عنوان می کنم.
من ادینول گرفتم لیتری 16 تومن.

---

جیر جیر کردن فرمون، بدلیل ساییده شدن قطعه استوانه ای مشکی رنگ متصل به غربیلک به روی مجموعه دسته راهنما اتفاق میفته
بصورت موقت میتونید با گریس کاری این محل رفعش کنید
برای رفع کامل هم باید فرمون باز بشه و اون قطعه استوانه ای یک کمی تراشیده بشه که البته پیشنهاد میکنم تا زمانی که مجبور نشدید، سعی کنید فرمون رو باز نکنید، چون ممکنه باعث قطعی ایربگ و یا از کار افتاد بوق بشه

---

آها ...
پس به همون گریس کاری قانع میشیم ...

---

تشکر. فکر کنم با توجه به شرایط و هزینه، ایده جالبیه که دوستان محترم ارائه دادند.

---

این فرمون تیبا مگه هیدرولیک نیست؟! چرا مال ما سفته؟ زیر دست مشخصه هیدرولیکه ولی نسبت به پرایدای هیدرولیک و پژو خیلی سفتره
یه سرو ته تو کوچه می خوای بکنی باید محکم فرمونو بگیری و بپیچونی
طبیعیه یا عیب و چجوری رفعش کنم؟

---

فک کنم عیب داره...

---

نه فرمون تیبا نرمی خوبی داره
عوامل مختلفی میتونن باعث سفتی فرمون باشن
از مشکل جلوبندی و کجی کمکهای جلو و کم باد بودن لاستیکها و اشکال در جعبه فرمون گرفته تا کم بود روغن هیدرولیک و ایراد پمپ هیدرولیک
مواردی رو که خودتون میتونید، بررسی کنید
اگر همچنان باقی بود به نمایندگی مراجعه کنید

احتمالا این مشکل از اونجایی هست که سایپا دزد محترم

برای این که نخواد دوباره سیستم هیدرولیک رو طراحی کنه

اومده از ادوات مثل پمپ هیدرولیک - مخزن هیدرولیک و شیلنگ هیدروولیک پرایدی استفاده کرده !!!

که برای خودش خرج تراشی نکنه !!!

البته امکان داره هیدرولیک ماشین شما روغنش کم باشه !!! من یک بار برا پراید خودم که فکر میکردم سفت هست کمی روغن هیدرولیک ریختم واقعا وضعیتش بهتر

شد !!! البته تا نقطه فول گیج روغن هیدرولیک رو پر کردم !!!

اون درجه نشانگر روغن هیدرولیک رو باز کن ببین فول هست یا کم هست !!!

اگر میدونی خیلی سفته ( که میدونم بعید نیست !!! ) ببر نمایندگی چک کنند !!! اگر راضی نشدی میتونی روغن هیدرولیک رو عوض کنی !!!

به نظر من بزرگترین اشتباه سایپا این بود که پراید رو هیدرولیک کرد !!!

---

ممنون از همه ، حتما روغنو چک می کنم، واسه سند که باید برم نمایندگی، اگه درست نشد میگم فرمونو چک کنه

یه سوال دیگه، آمپر آبش رو خط یک چهارم یا یه زره پایین تر وای میسته ، البته موتور خوب گرمه و بخاری حرارت خوبی داره، آمپرش طبیعیه یا کم نشون میده؟
شرمنده ها ماشین جدیده و هیچ تحربه ای قبلا ازش نداشتم، حتی دور وبرمون هم تا حالا کسی تیبا نداشته

---

ما تو گرمای اهواز وسط مرداد ماه ... کلی بار توصندوق ... 4 نفر داخل بودیم . کولر رو زیاد ... 120 تا هم سرعت داشتیم ...
به نصف نمیرسید ...

---

سلام
مگه نوع روغن هیدرولیک هم تو نرمی فرمون تاثیر داره

---

فک کنم آره....

---

نشانگر درجه حرارت آب ماشینتون کاملا درسته
سلام
به نظر من نامرغوب بودن روغن هیدرولیک نمیتونه در ابتدای امر باعث سفتی فرمون بشه، اما به مرور زمان، ممکنه باعث آسیب دیدن پمپ هیدرولیک و مجموعه انتقال نیرو از فرمون به چرخها (در محدوده ای که از نیروی هیدرولیک استفاده میشه) بشه و سفتی فرمون رو در پی داشته باشه

---

از اونجایی که 2 تا تیبا در خانواده ما هست و البته یکیشون ابتدای سال و ماشین من اواسط امساله عرض کنم...
بله!!!!فرمون ایندو باهم متفاوته.اولی کمی سفت ولی دومی نرم تر و روانتر.
همین موضوع برای کلاچ و ترمز هم صادقه!!!!!!!!!!

---

دوستان امروز کیلومتر ماشین به 10000 رسید .
سایپا هم اس ام اس زد که 10000 تا شد ، یادتون نره واسه سرویس .
میخواستم بدونم کسی رفته سرویس دوم ؟؟
چه چیزایی رو باید چک کنن ؟؟؟

---

چه زود ! من خرداد تحویل گرفتم تازه یک ماه پیش رسیدم به 10 هزار...

عرض کنم که یه سرویسی مثل سرویس اولیه هست ظاهرا ، چون من هیچی نگفتم ولی وقتی عصر رفتم ماشین رو گرفتم خیلی کارا کرده بودند.

در ها را ریگلاژ کرده بودند ، قفل درب خراب بود عوض کرده بودند ، سیم کلاج رو عوض کرده بودند و ... (حالا سعی می کنم که فاکتورش رو پیدا کنم و بزارم اینجا)

البته من مشهد که پرسیدم گفت هزینش 40 تومن هست ولی رفتم شهرستانی که کار می کنم و اونجا دادم هزینه 20 تومن گرفت!

---

اره ما از وقتی پی کی رو خوابوندیم خیلی از این ماشین استفاده می کنیم .
آها ...
ممنون میشم اگه فاکتورش رو بزاری ..

---

این فاکتورش ، نکته جالب اینکه من هیچی بهشون نگفتم درمورد خرابی ها ولی واقعا این خرابی ها وجود داشت که رفع کردند (چون هم قصد فروش داشتم و هم کلا حال و حوصله گارانتی رو ندارم)

---

ما هم رفتیم سرویس ثانویه ...
33 تومن دادیم ..
در عقب رو رگلاژ کرد ... صدای تسمه هم که استارت میزدم جیغ می کشید ، رو درستش کرد ...
دیگه ECU رو چک کرد ... فک کنم باز دوباره آپدیتش کرد .. 45مین رو ماشین بود ..

---

بچه ها من وقتی ماشین رو خریدم 7 هزارتایی راه رفته بود و سرویس اولیه هم نرفته بود. خودمم نبردم چون مسیرش خیلی دوره و باید یه روز کلا مرخصی بگیرم. خاستم ببینم گارانتیش پریده یا نه و میشه دوباره برش گردوند گارانتی رو؟ یکی دو هزار تا دیگه میشه 10000 تا. البته کارای عمومی ماشین انجام شده ولی توی نمایندگی نرفته. کارت نارنجی هم داره روش نوشته تا 40000 تا.

---

باید ببرید یه نمایندگی که ادا باز نباشه
معمولا انجام میدن، ولی اگه بخوان میتونن اذیت کنن
بهتره باهاشون با زبون خوش صحبت کنید تا کارتون رو راه بندازن و به نظرم پشت گوش نندازین و هر چه زودتر این کار رو انجام بدین
فردا یه مشکل اساسی پیش بیاد، به هیچ عنوان زیر بار نمیرن

---

سلام دوستان
از بچه های تهرانی میشه یک نمایندگی خوب و با وجدان معرفی کنید من ماشینم اب رادیات کم میکنه مصرف سوختشم بالاست میخوام ببرم پیش یه نمایندگی با وجدان قبلا نمایندگی فرجام بین سراج و ولیعصر بردم راضی نبودم.

---

سلام
در مورد نمایندگی بچه های تهران زحمت میکشن و معرفی میکنن
هر چند تا جایی که شنیدم، نمایندگی های مرکزی شماره 1 و 2 خوب هستن
اما در مورد آب کم کردن، ببینید گلویی رادیاتور ماشینتون بیضی شده؟
اگر بیضی شده باشه، وقتی ماشین گرم میشه، آب اضافی از رادیات خارج میشه اما بعد از سرد شدن، به جای آب، هوا وارد رادیات میشه و در نتیجه بعد از مدتی آب کم میشه
یک راه اینه که نمایندگی رادیات رو عوض کنه که یه کم بعیده، و راه اینه دیگه که من خودم انجام دادم اینه که زبونه های نگه دارنده در رادیات رو کمی به سمت داخل خم کردم تا در بعد از بستن اصلا هوا نکشه
هوا نکشیدن رو هم میتونید با جدا کردن شلنگی که از در رادیات به مخزن سفید رنگ آب که در بیرون قرار داره میره تست کنید
به این شکل که وقتی ماشین خاموشه و سرد، شلنک رو از در مخزن سفید رنگ جدا کنید و داخلش فوت کنید. اگر نتونستید فوت کنید و هیچ هوایی رد نشد، در مشکلی نداره. اما اگر تونستید فوت کنید، در رادیات مشکل داره و میتونید با روشی که گفتم بصورت موقت رفعش کنید

---

دوست من .....
من تا بحال 2 بار به نمایندگی خ دماوند (شمارش یادم نیست یا 1 یا 2)!!!!مراجعه کردم.
نمی گم برام دل سوزوندن ولی کارم رو خوب و سریع راه انداختن.قطعه هم خودشون دارن و خیلی معطل نمی شی.....
برای دیسک و صفه و کمک فنر یکروزه کارم انجام شد.چونه گارانتی هم نمی زنن و طبق ضوابط عمل کردن.
حداقل برای من که اینطوری بود....
در مورد رادیاتور حرف دوستمون و راه کارشون صحیحه.برای خودروهای دیگه هم ممکنه پیش بیاد.....

---

پراید من تو 20000تاست
وقتی به سرعت110می رسیدم سرو صدای ماشین حوصله ام رو سر می برد
اما وقتی به نمایندگی مراجعه کردم برنجی های جعبه دنده ودوتا از بلبرنگها رو عوض کرد و الان صدای ماشین شدیدا کم شده.
مشکل الان من اینه که کلاج به نظرم سفته نمایندگی هم کاری نتونست بکنه

---

دوستان گرامی
چندتا سوال
1.نسبت کرانویل به پینیون تیبا چنده؟
2.شفت گیربکس تیبا با پراید یکیه؟
3.واشر سرسیلندر تیبا با پراید یکیه؟
4.قطر پیستون تیبا؟

---

من فقط جواب سوال 3 رو میدونم.
نه.